پشت پرده جنایت هولناک وینسنس آمریکایی +فیلم

۲۹۰ نفر کشته شدند

چهارسال بعد از حمله ناو آمریکایی وینسنس به هواپیمای مسافربری ایران، روزنامه «نیویورک‌تایمز» در گزارشی که حاوی چند نکته تازه بود، گفت که ناو وینسنس در آب‌های فلات قاره ایران بوده است نه در آب‌های بین‌المللی و پنتاگون (وزارت دفاع آمریکا) در آن زمان بر این حقیقت سرپوش گذاشته شده است.

به گزارش گروه بین الملل فرهنگ نیوز، ساعت ۹ صبح روز ۱۲ تیرماه سال ۱۳۶۷. در حالی که جنگ عراق علیه ایران به آخرین روزهای خود رسیده بود، ناوهای آمریکا در خلیج فارس با قایق های تندرو ایران درگیر می شوند.

رزمندگان سپاه پاسداران ایران که مشغول گشت‌زنی در خلیج فارس بودند، بلافاصله به مقابله با نیروهای مستقر در ناوهامی‌پردازند. در جریان این درگیری چند فروند بالگرد آمریکایی برفراز قایق‌های تندرو به پرواز درآمده و به سوی آنها شلیک می‌کنند. نیروهای سپاه به آتش بالگردها پاسخ می‌دهند و در این درگیری یک فروند بالگرد آمریکایی هدف قرار گرفته و به قعر آب‌ها سقوط می‌کند.

ساعتی بعد، هواپیمای ایرباس ۳۰۰ متعلق به هواپیمای جمهوری اسلامی ایران با شماره پرواز ۶۵۵ و ۲۹۰ سرنشین (۱۵۶ مرد، ۵۳ زن، ۵۷ کودک ۲ تا ۱۲ساله و هشت کودک زیر دو سال و ۴۲ نفر با ملیت‌های یوگسلاو، پاکستانی، هندی، عرب و ۱۶ خدمه پروازی) در ساعت ۱۰ و ۱۷ دقیقه فرودگاه شهر بندرعباس را به مقصد دبی ترک کرد.

ناو جنگی آمریکایی «وینسنس» که در تاریخ هفتم خرداد ۶۷ از بندر «سن‌دیه‌گو» وارد خلیج‌فارس شده بود، به قصد یک ماجراجویی هوایی به آب‌های مرزی ایران نزدیک شد. وقتی هواپیمای ایرانی با هماهنگی مرکز کنترل هوایی، خود را به ارتفاع ۱۴ هزارپایی رساند، ناو وینسنس به دستور ناخدا «ویل راجرز» فرمانده ناو، یک موشک استاندارد۲ به سوی پرواز ۶۵۵ شلیک کرد. ناگهان هواپیما از صفحه رادارهای زمینی محو و موجی از دود و آتش در آسمان ظاهر شد. برج مراقبت فرودگاه بندرعباس، در تماس با دبی، پیگیر سرنوشت پرواز ۶۵۵ شده ولی آنها اظهار بی‌اطلاعی کردند.

بلافاصله پس از این واقعه هولناک، مقامات آمریکایی اعلام کردند که یک فروند هواپیمای اف ۱۴ جمهوری اسلامی ایران را مورد هدف قرارداده‌اند. البته آنان بعدا اعلام کردند هواپیمای ایرباس در خارج از دالان هوایی پرواز می‌کرده و رزمناو آمریکایی نیز هفت‌بار اخطار رادیویی برای هواپیمای ایران مخابره کرده ولی جوابی دریافت نکرده است.

اما چهارسال بعد روزنامه «نیویورک‌تایمز» در گزارشی که حاوی چند نکته تازه بود، گفت که ناو وینسنس در آب‌های فلات قاره ایران بوده است نه در آب‌های بین‌المللی و پنتاگون (وزارت دفاع آمریکا) در آن زمان بر این حقیقت سرپوش گذاشته شده است.

* دریاسالار «ویلیام کراو» رئیس ستاد مشترک نیروهای مسلح آمریکا هم در دوره زمامداری ریگان در گفت‌و‌گو با شبکه «بی‌بی‌سی» تأکید کرد: ناو وینسنس بدون هیچ دلیل روشنی با وجود برخورداری از توپ‌ها و موشک‌های دوربرد به کمانه آب‌های ایران آمده بود. این نشان‌دهنده آن است که ناو به عمد برای عمل سوء آماده شده بود.

علاوه بر این، هواپیمای مسافربری ایرباس از نظر حجم، شکل، اندازه و توانایی پرواز کاملاً با هواپیمای اف ۱۴ متفاوت است. همچنین با توجه به ارتباط کلامی و ارتباط ناوبری هر هواپیمای بازرگانی و مسافربری، ناو آمریکایی می‌توانست به راحتی با شنیدن مکالمات خلبان به ماهیت هواپیمای مسافربری پی‌ببرد.

اخطار نظامی ناو وینسنس نه تنها به گوش خلبان ۶۵۵ نرسیده که هیچ منبع غیر‌نظامی آن را روی باند غیرنظامی (اضطراری) هم دریافت نکرده است.

این دلایل باعث شد که ایران چندین شکایت علیه دولت آمریکا در مجامع بین المللی مطرح کند.

دانلود فیلم

اما این حمله تلخ در شرایطی رخ داد که کمتر از یک ماه از آغاز مجلس سوم در ایران می گذشت. بنابراین خبرنگار  iransview به سراغ وحید احمدی، نماینده مجلس شورای اسلامی ایران، رفته است تا اطلاعات دقیق تری درباره این پرونده کسب کند.

آقای احمدی همچنین مدیرکل پارلمانی و مشاور وزیر امور خارجه نیز بوده و اکنون عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس ایران است.

او درباره علل شلیک آمریکا به هواپیمای مسافربری جمهوری اسلامی، به اوضاع جنگ عراق علیه ایران اشاره کرد و گفت: آن زمان ایران در جبهه های جنگ دست برتر را داشت و صدام حسین بشدت تحت فشار بود. به همین دلیل ایالات متحده آمریکا به دنبال باز کردن یک جبهه جدید علیه ایران و کمک به رژیم صدام بود.

 به گفته او "آمریکا درصدد بود که توجه ایران را از جنگ به سمت موضوعی دیگر هدایت کند و این پیام را تهران بدهد که احتمال ورود نظامی آمریکا علیه جمهوری اسلامی هم وجود دارد."

عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس ایران، دلایلی را که مقامات نظامی آمریکا برای سرنگونی هواپیمای مسافربری ایران عنوان کردند،"توجیه" و "دروغ" دانست و گفت تمام اسناد و شواهد تایید می کند که شلیک موشک به هواپیما کاملا عمدی و برنامه ریزی شده بوده است.

وی این واقعه را برگی سیاه در تاریخ ایالات متحده و آن را نشان دهنده "دروغ" بودن ادعاهای دولتمردان آمریکایی درباره حقوق بشر توصیف می کند.

به گفته احمدی "جمهوری اسلامی پس از آن واقعه فورا به مجامع بین المللی از جمله سازمان ملل شکایت کرد و خواهان ورود شورای امنیت شد. اما بیانیه کم اثر شورای امنیت هرگز خواسته های ایران را پوشش نداد."

این مقام ایرانی افزود: ایران در ادامه به ایکائو و نیز دادگاه بین المللی لاهه شکایت کرد اما حکمی که این دادگاه درباره جنایت بین المللی آمریکا صادر کرد تنها معطوف به جنبه اقتصادی فاجعه بود. در پی حکم دادگاه لاهه، آمریکا بدون اینکه مسئولیت این جنایت راه قبول و رسما عذرخواهی کند، تنها به دادن ۹۵ میلیون دلار غرامت بسنده کرد.

عضو کمیسیون امنیت ملی مجلس ایران تاکید می کند: "جمهوری اسلامی همچنان پیگیر جنایت آمریکا خواهد بود و ما از دولت انتظار داریم که این مطالبه به صورت جدی در دستورکار قرار گیرد و تا محکومیت بین المللی فرماندهان نظامی آمریکا و عذرخواهی رسمی این کشور موضوع را رها نکند."